jazdiDrahšia nafta pre cudzincov aj nové limity
Na slovenských čerpacích staniciach došlo k sprísneniu pravidiel pre vozidlá so zahraničnými poznávacími značkami. Po novom platia za liter nafty 2,012 eura, čo je najvyššia cena, aká sa na Slovensku pri tomto palive objavila. Ešte nedávno pritom tankovali za približne 1,826 eura.
Táto cena sa však týka iba zahraničných vodičov. Domáci motoristi naďalej tankujú za bežné ceny podľa cenníkov čerpacích staníc. Aj tie však postupne rastú a sú vyššie než pred nedávnymi geopolitickými udalosťami, ktoré ovplyvnili trh s ropou.
Prečo štát zaviedol vyššie ceny
Ministerstvo financií nastavilo cenu pre zahraničné vozidlá podľa priemeru cien v susedných krajinách – Česku, Poľsku a Rakúsku. V týchto štátoch sa nafta predáva za viac ako 1,90 eura, pričom v Rakúsku presahuje aj hranicu 2,10 eura.
Aj napriek zdraženiu tak zostáva Slovensko pre niektorých zahraničných vodičov stále zaujímavé. Rozdiel v cenách totiž nie je až tak výrazný, aby ich od tankovania úplne odradil.
Nové obmedzenia pri tankovaní
Vyššia cena nie je jediná zmena. Štát zaviedol aj limity, ktoré majú obmedziť nadmerné tankovanie zo zahraničia.
Platí najmä:
- maximálne 400 eur na jedno tankovanie,
- palivo možno natankovať len do nádrže vozidla,
- povolená je jedna prenosná nádoba do 10 litrov.
Tieto pravidlá môžu skomplikovať situáciu najmä dopravcom, ktorí potrebujú väčšie objemy paliva na jednu jazdu.
Riziká podľa Protimonopolného úradu
Protimonopolný úrad upozorňuje, že podobné zásahy môžu mať aj negatívne dôsledky. Aj keď majú krátkodobo pomôcť domácim vodičom, z dlhodobého hľadiska môžu oslabiť konkurenciu na trhu.
Najviac ohrozené sú menšie a samoobslužné čerpacie stanice. Tie mali dlhodobo nižšie ceny, často o 4 až 6 centov na liter. Nové pravidlá im však môžu skomplikovať fungovanie a v krajnom prípade ich vytlačiť z trhu.
Úrad zároveň upozorňuje, že rozdielne ceny pre domácich a zahraničných vodičov môžu byť v rozpore s pravidlami Európskej únie.
Rozdiely v cenách podľa regiónov
Zdražovanie palív nie je rovnaké v celej krajine. Podľa dát vodiči platia v jednotlivých regiónoch rozdielne ceny, pričom rozdiel môže byť od 4 do 16 centov na liter.
Najviac rastú ceny v pohraničných oblastiach, kde je vyšší podiel zahraničných áut. Naopak, vo vnútrozemí sú ceny stabilnejšie a často nižšie.
Slovensko patrí medzi lacnejšie krajiny EÚ
Napriek aktuálnym zmenám patrí Slovensko stále medzi lacnejšie štáty Európskej únie. Podľa údajov Európskej komisie bol priemerný liter benzínu približne 1,531 eura a nafty 1,573 eura.
V porovnaní s krajinami ako Holandsko, Dánsko alebo Nemecko sú ceny na Slovensku výrazne nižšie. Naopak, medzi lacnejšie krajiny patria napríklad Bulharsko, Slovinsko alebo Malta.
Pri porovnaní so susednými štátmi je situácia podobná. V Česku stála nafta približne 1,934 eura, v Poľsku 1,992 eura a v Rakúsku viac ako 2,10 eura.
Čo to znamená pre vodiča
Pre bežného slovenského vodiča sa zatiaľ nič zásadné nemení – tankuje za bežné ceny. Treba však počítať s postupným zdražovaním a regionálnymi rozdielmi.
Pre dopravcov a zahraničných vodičov sú nové pravidlá výraznou zmenou. Okrem vyšších cien musia riešiť aj limity, ktoré môžu ovplyvniť logistiku aj náklady.
Vývoj ukazuje, že zásahy štátu môžu mať širší dopad než len na cenu pri stojane. V konečnom dôsledku sa môžu premietnuť aj do cien tovarov a služieb.